DER LEXUS RX FAHRER HAT NUN DIE WAHL FÜR NOCH MEHR PLATZ

Familien können jetzt dank dem dreireihigen Lexus RX 450h "L" von noch mehr Platz in ihrem Premium SUV profitieren.

Der RX, der vor 20 Jahren das Premium Crossover Segment gegründet hat und seit mehr als 10 Jahren als Hybridvariante verfügbar ist, gibt es nun auch als Langversion. Der RX 450hL behält sein stylisches Design und bietet nun Kapazität für 7 Insassen.

FUNKTION UND KOMFORT

Mit den neuen RX 450h L können Lexus Fahrer nun eine 7-Plätzer Variante wählen, ohne dabei auf das gewohnte schnittige Design und die Manövrierfähigkeit verzichten zu müssen. Durch optimales Ausnutzen des Innenraums und die steiler ausgelegte Heckscheibe wurde das Fahrzeug nur 110mm gegenüber dem 5-Plätzer RX länger. Die verschiedenen Massnahmen resultieren in einer guten Kopffreiheit für alle Passagiere und zusätzlicher Flexibilität im Laderaum hinter der dritten Sitzreihe.

Die Sitze der dritten Reihe können einzeln elektrisch heruntergeklappt werden. Zugang zur dritten Reihe erhält man durch einfaches nach vorne schieben der äusseren Sitze der zweiten Sitzbank.

Das Kofferraumvolumen hinter der dritten Sitzreihe ist grösser als jenes der Mitbewerber.

Lexus hat die Sitzanordnung so gestaltet, dass die zweite Reihe etwas höher angeordnet ist als die Dritte. Dies ergibt mehr Beinfreiheit für alle hinteren Passagiere. Die serienmässige Lederausstattung ist in verschiedenen Farben bestellbar. Zudem bietet die 3-Zonen Klimaanlage auch den Insassen in der dritten Sitzreihe die Möglichkeit die Temperatur individuell einzustellen.

Details welche die Variabilität des RX L weiter steigern, sind ein flacher Kofferraumboden auch wenn die dritte Sitzreihe heruntergeklappt ist und eine einfach verstaubare Gepäckraumabdeckung.
RX L

LEXUS DESIGN

Der 2018er RX L ist mit denselben Sicherheitssystemen, demselben Komfort und der identischen Leistung wie die kürzere Variante ausgestattet. Mit der Kombination der Flexibilität eines SUV und dem Komfort einer Limousine setzte Lexus schon vor langem einen Trend, der nun mit den bekannten Linien und Designelementen von Lexus weitergeführt wird. Die Front des RX L wird wiederum durch den Spindle Grill geprägt, der von einem Chromrahmen eingefasst ist. Die LMotiv LED Scheinwerfer runden das Lexus Front-Design ab und erzeugen auch bei Nacht eine unverwechselbare Wiedererkennung.

Die eleganten schwarzen C-Säulen erzeugen, auch beim 7-Plätzer, ein scheinbar schwebendes Dach. Das Heck des RX L setzt die L-Finesse Designsprache fort, indem das Motiv des Kühlergrills angedeutet wird und die Heckleuchten ebenfalls im L-Motiv ausgeführt sind. Alle Aussenfarben des RX sind mit einer Selbstreparierenden Technologie ausgestattet, so dass feine Kratzer sich selbst ausbessern.
RX L

LEXUS SAFETY

Auch die lange Version des RX ist serienmässig mit dem Lexus Safety System+ ausgestattet, welches das PreCrash System, Fussgängererkennung, SpurhalteAssistent,automatisches Fernlicht und einen adaptiven Tempomat mit Stauautomatik enthält. Der Seitenairbag schützt entlang der Seitenscheiben die Passagiere auf allen drei Sitzreihen. Ebenfalls bereits in der Grundausstattung enthalten sind der Totwinkel-Assistent und der Querverkehrswarner hinten.
RX 350L

The 2018 Lexus RX 350L offers plenty of power to go with its seven-passenger room and added cargo capacity. The 3.5‑litre V6 employs the advanced D-4S fuel injection system, which combines direct and port fuel injection systems. To maximize efficiency, Variable Valve Timing with intelligence Wide (VVT‑iW) is used on the intake camshaft, along with VVT‑i on the exhaust camshaft, allowing the engine to switch between Otto and Atkinson combustion cycles.

The result is 216kW (294hp) and 358Nm of torque, with performance and efficiency optimized by an eight-speed automatic transmission. Use of regular-grade petrol is a boon to customer value. Using Drive Mode Select, the RX 350L driver can exert more control by choosing from among four driving modes. Normal provides an ideal everyday balance of performance and energy conservation. Sport / Sport+ mode puts an edge on powertrain responsiveness, and ECO mode operates the powertrain at its most efficient level.

As on the two-row RX 350, the RX 350L is available with Dynamic Torque Control AWD. Under normal cruising conditions, the system engages front-wheel drive to help reduce fuel consumption.

Continuously taking input from various sensors (such as wheel speed, engine RPM, steering angle, throttle opening angle and yaw rate), Dynamic Torque Control AWD actively governs torque distribution to the rear wheels using an electromagnetically controlled coupling in the rear differential. When the vehicle is accelerating, the system automatically shifts to AWD to help prevent front-wheel slippage. While cruising, the system reverts to FWD, and when sensors detect wheel slippage, it can vary front to rear torque distribution from 100:0 to 50:50. The 4.2” TFT multi-information display conveys torque-distribution status (front to rear, and side to side).
RX L

RX 450hL

Der Lexus Hybrid Drive kombiniert einen 3.5l V6 Benzinmotor mit 2 Elektromotoren. Das Hybridsystem liefert eine Systemleistung von gesamthaft 313 PS.

Das innovative Allradsystem des RX benötigt keine Kardanwelle, wodurch das Gewicht reduziert und die Effizienz gesteigert werden kann. Die Hinterachse wird ausschliesslich durch einen zusätzlichen Elektromotor angetrieben. Der Motor wird nur bei Bedarf angesteuert wodurch der Wirkungsgrad weiter optimiert wird.

Der RX 450hL, besitzt zudem einen vierten Fahrmodi, den EV Modus, mit welchem bei moderaten Geschwindigkeiten rein elektrisch gefahren werden kann. Dies ermöglicht das emissionslose Fahren und Manövrieren, beispielsweise in Stadtzentren oder Tiefgaragen.
RX L

HANDLING UND FAHRKOMFORT

Im neuen RX 450hL erleben die Insassen denselben Fahrkomfort, den sie von Lexus gewohnt sind. Die elektrische Lenkunterstützung (EPS) ermöglicht ein leichtgängiges Lenken und gibt trotzdem ein gutes Feedback von der Strasse. Die F SPORT Ausführung ist zusätzlich mit einem adaptiven variablen Fahrwerk ausgestattet wodurch eine straffere oder komfortablere Auslegung ausgewählt werden kann.
RX L

LUXURIÖSES UND HOCHWERTIGES INTERIEUR

Das Interieur des RX offenbart eine hochwertige Verarbeitung und die Verwendung von entsprechenden Materialien.

Im Head-Up Display (HUD) werden situativ die wichtigsten Informationen eingeblendet, so dass der Fahrer seinen Blick nicht von der Strasse wenden muss.
MULTIMEDIA

Der RX L ist mit dem neusten Multimedia-System von Lexus ausgestattet. Bereits die Basisversion ist mit DAB+, 2 USB Anschlüssen und einem 8 Zoll Display ausgestattet.

In der Ausführung excellence ist der RX L mit dem Mark Levinson Premium Surround Sound System ausgestattet. Dieses exklusive System hat einen 835 Watt Verstärker, 15 Lautsprecher und das Advanced Clari-Fi™ System, welches komprimierte Musik qualitativ optimiert.

In Verbindung mit dem Navigationssystem vergrössert sich das Display auf 12.3 Zoll. Gesteuert wird es über ein Remote Touch Interface welches an eine Computer Mouse erinnert.

Der RX L wird im ersten Halbjahr 2018 lanciert. Die Preise stehen noch nicht fest.
VEHICLE DETAILS
RX 350L

216 kW (294 hp), 3.5-litre V6 engine.
8-speed Electronically Controlled Transmission with intelligence (ECT-i)
Available Active Torque Control AWD system uses an electronically controlled coupling ahead of the rear differential to vary torque distribution anywhere from 100:0 to 50:50 front to rear, depending on driving dynamics and road conditions.

RX 450hL

Lexus Hybrid Drive with 3.5-liter V6 engine, Motor Generator 1, Motor Generator 2 and a planetary-type electronic continuously variable transmission.
Total system power of 230 kW (313hp)
Standard AWD with independent rear electric motor-generator
37 kW nickel metal hydride (Ni‑MH) hybrid battery

CHASSIS/BODY/SUSPENSION/ BRAKES/TYRES

A number of cutting-edge technologies enhance structural rigidity, including high-tech body adhesives and laser screw welding; liberal use of high-tensile strength steel throughout the vehicle, and a process called annular frame construction for strengthened frame sections around the front and rear doors.
20-inch aluminum alloy wheels with 235/55R20 tyres
SAFETY

Lexus Safety System + includes Pre-Collision System (PCS), Lane Keeping Assist (LKA) with corrective steering input, Automatic High Beam (AHB) and All-speed Adaptive Cruise Control.

Available Blind Spot Monitor (BSM) with Rear Cross Traffic Braking

For 2018, all RX and RX L models make Enform Safety Connect and Enform Service Connect complimentary for the first 10 years of vehicle ownership.

10 SRS airbags including dual-stage and dual-chamber driver’s and front passenger airbags; driver’s and front passenger knee airbags; front side airbags; rear side airbags and full-length side curtain airbags for all three seat rows.

4-sensor, 4-channel Anti-lock Braking System (ABS) with Electronic Brake force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Traction Control (TRAC), Vehicle Stability Control (VSC) and Hill-start Assist Control

Additionally, Smart Stop Technology automatically reduces engine power when there is simultaneous application of the brake pedal and accelerator pedal under certain conditions.

Active front headrests help to reduce the severity of a whiplash injury in the event of certain types of lower speed rear collisions.

Panoramic View Monitor (optional)

LUXURY/COMFORT/CONVENIENCE (HIGHLIGHTS)

10-way power front seats with power lumbar adjustment.

Acoustic glass windshield.

Customizable vehicle settings, including personal door-lock preferences, interior/exterior light adjustments, driver’s seat Easy Exit, and window-closure settings.

Tri-Zone automatic climate control with interior air filter

Leather seating surfaces

Leather-wrapped three-spoke steering wheel with integrated audio controls.

Lexus Display Audio with 200 mm (8 inch) colour multimedia display and 9 speakers

Power liftgate with smart power tailgate

Power tilt-and-telescopic steering column

SmartAccess with push-button Start/Stop

LUXURY OPTIONS (HIGHLIGHTS)

Power sunroof

Luxury Package includes contents of Premium Package plus 20-inch wheels, heated and ventilated front seats, heated steering wheel, semi-aniline leather trimmed seating, power sunroof and smog-sensing climate control system.

15-speaker Mark Levinson® Surround Sound system

Navigation Package with 12.3-inch display, Remote Touch Navigation controller, advanced voice control, Digital Radio (DAB), wireless charger and more.

RX L

LEXUS DESIGN

Der 2018er RX L ist mit denselben Sicherheitssystemen, demselben Komfort und der identischen Leistung wie die kürzere Variante ausgestattet. Mit der Kombination der Flexibilität eines SUV und dem Komfort einer Limousine setzte Lexus schon vor langem einen Trend, der nun mit den bekannten Linien und Designelementen von Lexus weitergeführt wird. Die Front des RX L wird wiederum durch den Spindle Grill geprägt, der von einem Chromrahmen eingefasst ist. Die LMotiv LED Scheinwerfer runden das Lexus Front-Design ab und erzeugen auch bei Nacht eine unverwechselbare Wiedererkennung.

Die eleganten schwarzen C-Säulen erzeugen, auch beim 7-Plätzer, ein scheinbar schwebendes Dach. Das Heck des RX L setzt die L-Finesse Designsprache fort, indem das Motiv des Kühlergrills angedeutet wird und die Heckleuchten ebenfalls im L-Motiv ausgeführt sind. Alle Aussenfarben des RX sind mit einer Selbstreparierenden Technologie ausgestattet, so dass feine Kratzer sich selbst ausbessern.
RX L

LEXUS SAFETY

Auch die lange Version des RX ist serienmässig mit dem Lexus Safety System+ ausgestattet, welches das PreCrash System, Fussgängererkennung, SpurhalteAssistent,automatisches Fernlicht und einen adaptiven Tempomat mit Stauautomatik enthält. Der Seitenairbag schützt entlang der Seitenscheiben die Passagiere auf allen drei Sitzreihen. Ebenfalls bereits in der Grundausstattung enthalten sind der Totwinkel-Assistent und der Querverkehrswarner hinten.

RX L

RX 450hL

Der Lexus Hybrid Drive kombiniert einen 3.5l V6 Benzinmotor mit 2 Elektromotoren. Das Hybridsystem liefert eine Systemleistung von gesamthaft 313 PS.

Das innovative Allradsystem des RX benötigt keine Kardanwelle, wodurch das Gewicht reduziert und die Effizienz gesteigert werden kann. Die Hinterachse wird ausschliesslich durch einen zusätzlichen Elektromotor angetrieben. Der Motor wird nur bei Bedarf angesteuert wodurch der Wirkungsgrad weiter optimiert wird.

Der RX 450hL, besitzt zudem einen vierten Fahrmodi, den EV Modus, mit welchem bei moderaten Geschwindigkeiten rein elektrisch gefahren werden kann. Dies ermöglicht das emissionslose Fahren und Manövrieren, beispielsweise in Stadtzentren oder Tiefgaragen.
RX L

HANDLING UND FAHRKOMFORT

Im neuen RX 450hL erleben die Insassen denselben Fahrkomfort, den sie von Lexus gewohnt sind. Die elektrische Lenkunterstützung (EPS) ermöglicht ein leichtgängiges Lenken und gibt trotzdem ein gutes Feedback von der Strasse. Die F SPORT Ausführung ist zusätzlich mit einem adaptiven variablen Fahrwerk ausgestattet wodurch eine straffere oder komfortablere Auslegung ausgewählt werden kann.

RX L

LUXURIÖSES UND HOCHWERTIGES INTERIEUR

Das Interieur des RX offenbart eine hochwertige Verarbeitung und die Verwendung von entsprechenden Materialien.

Im Head-Up Display (HUD) werden situativ die wichtigsten Informationen eingeblendet, so dass der Fahrer seinen Blick nicht von der Strasse wenden muss.

MULTIMEDIA

Der RX L ist mit dem neusten Multimedia-System von Lexus ausgestattet. Bereits die Basisversion ist mit DAB+, 2 USB Anschlüssen und einem 8 Zoll Display ausgestattet.

In der Ausführung excellence ist der RX L mit dem Mark Levinson Premium Surround Sound System ausgestattet. Dieses exklusive System hat einen 835 Watt Verstärker, 15 Lautsprecher und das Advanced Clari-Fi™ System, welches komprimierte Musik qualitativ optimiert.

In Verbindung mit dem Navigationssystem vergrössert sich das Display auf 12.3 Zoll. Gesteuert wird es über ein Remote Touch Interface welches an eine Computer Mouse erinnert.

Der RX L wird im ersten Halbjahr 2018 lanciert. Die Preise stehen noch nicht fest.