Lexus hat die fünfte Generation des RX vorgestellt, ein komplett neu entwickeltes Automobil, welches ein neues Kapitel in der Geschichte dieser Ikone aufschlägt.
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Der neue RX wird in Europa in drei verschiedenen elektrifizierten Varianten angeboten.
Der neue RX 500h Performance-Hybrid ist der erste Lexus-Hybrid mit Turbolader. Der RX 500h wird von einer völlig neuen Hybrid-Architektur angetrieben, die aus einem 2,4-Liter-Turbomotor und einem 6-Gang-Automatikgetriebe besteht. Der RX 500h verfügt über 371 DIN-PS und 645 Nm Drehmoment und bietet dank DIRECT4 eine berauschende Beschleunigung und ein hervorragendes dynamisches Handling.
Der vordere Elektromotor ist zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Getriebe angeordnet und verfügt über eine beidseitige Kupplung, was eine hohe Flexibilität bei der Leistungsabgabe ermöglicht. Die Hinterachse ist mit einer 80 kW starken, elektrisch angetriebenen Achse ausgestattet: ein kompaktes, modulares Paket, das aus einem Motor, einem Getriebe und einem Steuergerät besteht, das zwischen den Hinterrädern angeordnet ist.
Der neue RX bietet fortschrittliche Konnektivität und verfügt serienmäßig über einen 14-Zoll-Touchscreen, einen der größten seiner Klasse. Neben dem serienmäßigen integrierten Navigationssystem bietet der neue RX auch serienmäßig Cloud-Dienste. Das DCM (Datenkommunikationsmodul) des Fahrzeugs bietet permanente Konnektivität, einschließlich Live-Informationen über Verkehrsereignisse, Unfälle und Straßenbedingungen.
Das neue Multimediasystem beinhaltet den intelligenten Sprachassistenten "Hey Lexus". Die einfache Smartphone-Integration ist serienmäßig - kabellos für Apple CarPlay und mit einer kabelgebundenen Verbindung für Android Auto. Eine kabellose Ladeschale ist erhältlich, die eine 50 % höhere Ladeleistung bietet.
