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KONZEPTFAHRZEUGE

Die Lexus-Konzeptfahrzeuge bieten faszinierende Aussichten auf unsere künftige Design-Ausrichtung.

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INNOVATION

Dieses Kapitel stellt einige unserer faszinierendsten Designkonzepte und Paradeprodukte vor.

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HYBRIDFAHRZEUGE

Es gibt viele Arten von Hybridfahrzeugen und alle haben eines gemeinsam.

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LS 600h

DER LS600h, DIE LEISTUNGSFÄHIGSTE VOLLHYBRID-LIMOUSINE DER WELT, IST EBENSO LUXURIÖS WIE INNOVATIV.


CO2 gesamt (g/km) 199
Gesamt (l/100km) 8.6
Beschleunigung 0-100 km/h 6.1
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250

AB CHF 124'000

MODERNSTER LUXUS

DER LS 600h, DIE LEISTUNGSFÄHIGSTE VOLLHYBRID-LIMOUSINE DER WELT, IST EBENSO LUXURIÖS WIE INNOVATIV.

Um Faszination zu schaffen, muss man auch mal den schwierigen Weg gehen. Aus diesem Grunde haben wir – als wir unser erstes Fahrzeug, den LS 400 entwickelten – 60 Designern und 1.400 Ingenieuren den Auftrag erteilt, eine außergewöhnlich ausgefeilte Limousine zu schaffen, die bei ihrer Einführung im Jahre 1989 die Welt der Luxus-Automobile revolutionieren sollte. Der neue LS ist nicht minder bemerkenswert. Gebaut wurde er in dem weltweit mit den meisten Preisen gekrönten Werk und erhielt insgesamt 3.000 Verbesserungen. Im Inneren bietet er den weltweit breitesten Multimedia-Bildschirm, eine innovative Klimaanlage und fortschrittliche Pre-Crash-Technologie. Innen ist er unglaublich komfortabel und bietet enorme Fahrfreude. Jetzt, wo es ihn auch noch als F SPORT-Modell gibt, ist er – ganz einfach – die raffinierteste Lexus-Limousine, die je gebaut wurde. Die Fahrt im LS vermittelt ein ganz besonderes Gefühl. Sein bemerkenswertes kühnes Design, mit dem bildschönen chromumrahmten vorderen Diabolo-Grill, veranlasst jeden, genauer hinzusehen. Der neue LS 600h ist auch das erste Lexus-Modell, das bei allen Außenleuchten LEDs verwendet; hierzu zählen auch Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und die Kombinationsleuchten am Heck.

Für die Scheinwerfer hat das Entwicklungsteam außerdem das charakteristische Lexus-3-Leuchten-Design entwickelt. Dadurch, dass die Abblendleuchten über den Scheinwerfern positioniert wurden, entsteht ein dynamisches Aussehen. Dies ist auch das erste Lexus-Modell mit LED-Blinkerleuchten, die jeweils über 12 LEDs verfügen. Der neue LS ist übrigens auch die weltweit leiseste Luxus-Limousine mit einem 'Sprachverständlichkeitsindex' von fast 100% bei 100 km/h. Das heißt, Sie können während der Fahrt ein entspanntes Gespräch führen. Auf unserer Suche nach Stille ließen wir nichts unversucht. Mit der Perfektionierung eines neuen Laserschweißverfahrens für Schrauben, wodurch das Chassis noch steifer wurde, konnten wir die Vibrationen beträchtlich verringern. Auch das Windgeräusch wurde dank eines fast völlig flachen Fahrzeugunterbodens und winzig kleiner Flügelchen am vorderen Türrahmenprofil und den Heckleuchten verringert. Um das Abrollgeräusch zu minimieren, haben wir spezielle Hohlkammerfelgen entwickelt, die das Reifengeräusch absorbieren, und die akustischen Dämmmaterialien des Fahrzeugs optimiert. Beim neuen Drive Mode Select schließlich passt der KOMFORT-Modus die Luftfederung so an, dass die Fahrt sanfter und entspannter wird.

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FAHRZEUGMERKMALE

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Das innere des LS 600h - Die Highlights

DAS INNERE DES LS 600h - DIE HIGHLIGHTS

Für Fahrer und Passagiere ist der neue LS ein unglaubliches Fahrzeug, in dem man reisen, entspannen oder arbeiten kann – sogar auf den längsten Fahrten. Der komfortable Ledersitz verfügt über eine elektrische16-Wege-Einstellung (beim Beifahrersitz sind es bis zu 14 Möglichkeiten) – und eine Polsterung, die jetzt um 15% dicker ist. Die neue ergonomische Hüftfunktion bietet außergewöhnlichen Komfort. Gleichzeitig ist nun für den Beifahrersitz eine optionale Wadenstütze erhältlich. In unserem preisgekrönten Tahara-Werk achten die 'Takumi'-Meisterhandwerker auf die Qualität: Betrachten Sie die wunderschönen Details an den Nähten im Leder-Armaturenbrett und die präzise gefertigten Alu-Bedienelemente des Audio-Systems. Als ultimative Verfeinerung sind die Verzierungen von Lenkrad und Armaturenbrett in einem neuen 'Shimamoku'-Furnier (schwarz/grau gestreiftes Holz) erhältlich, das 67 Produktionsschritte im Laufe von 38 Tagen erfordert.

Sicherheit im LS 600h - Die Highlights

SICHERHEIT IM LS 600h - DIE HIGHLIGHTS

Dank der bahnbrechenden Technologien wie Advanced Pre-Crash Safety (A-PCS) wartet der neue LS bei Tag und Nacht mit einzigartigen Sicherheitsergebnissen auf. Unser neuestes A-PCS, das erstmalig bei einem Lexus erhältlich ist, ist das zum gegenwärtigen Zeitpunkt fortschrittlichste System der Branche und kann sogar umherlaufende Fußgänger erkennen. Außerdem ist der neue LS auch mit einer Fahrerüberwachung ausgestattet, die Sie warnt, wenn Sie müde werden, während der Spurhalteassistent Sie davon abhält, versehentlich die Spur zu verlassen. Der Blind Spot Monitor (Totwinkelanzeige) nutzt Radar, um Sie bei Spurwechseln vor Fahreugen zu warnen, die Sie vielleicht nicht bemerkt haben, und das Pre-Crash-System am Heck aktiviert die Kopfstützen, um die Auswirkungen eines Schleudertraumas bei einem Auffahrunfall von hinten zu verringern. Für sicherere Fahrten im Dunkeln zeigt das Lexus-Night-View-System Infrarotbilder der vor Ihnen liegenden Straße auf dem 12,3-Zoll-Bildschirm an. Schließlich aktiviert das adaptive Scheinwerfersystem (AHS) – eine Lexus-Neuheit – Blenden innerhalb der Scheinwerfer, um das Licht teilweise abzublenden, damit es entgegenkommende Fahrer nicht blendet.

Acht Airbags (10 Airbags, wenn das Rücksitz-Paket dazugekauft wurde) und Gurtstraffer helfen, die Insassen im Fahrzeug zu schützen. Unser Fortschrittliches Pre-Crash-Safety-System dient nicht nur dazu, vor potentiellen Gefahren zu warnen, sondern erforderlichenfalls auch, Ausweichmanöver durchzuführen.

Fahren mit dem LS 600h - Die Highlights

FAHREN MIT DEM LS 600h - DIE HIGHLIGHTS

Der neue LS 600h bietet atemberaubende Leistung und ist für ein großes und renommiertes Fahrzeug faszinierend effizient. Mit einem 5,0-Liter-V8-Benzinmotor und einem 224-PS-Elektromotor entwickelt dieser hochmoderne Lexus-Hybridantrieb mit einem permanenten Allradantrieb 445 PS - eine unglaublich faszinierende Leistung. Hinter dem Lenkrad werden Sie die zügige Beschleunigung genießen und das bei einem CO2-Emissionswert von nur 199 g/km. Sie können auch in den Elektrofahrzeugmodus wechseln und fahren dann fast geräuschlos und ganz ohne Emissionen. Dank Drive Mode Select können Sie zwischen den Betriebsarten ECO, NORMAL, COMFORT, SPORT S, SPORT S+ oder EV (Elektrofahrzeug) mit einem fast geräuschlosen Antrieb und null Emissionen wählen.

Adaptiver Geschwindigkeitsregler

ADAPTIVER GESCHWINDIGKEITSREGLER

Der Adaptive Geschwindigkeitsregler ist Bestandteil unseres Pre-Crash-Safety-Systems, da er das gleiche Radarsystem im Millimeter-Wellenbereich nutzt. Genauso wie herkömmliche Geschwindigkeitsregelungssysteme hält es die voreingestellte Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei, kann aber dank des Radars vorausfahrende langsamere Fahrzeuge erkennen. Daraufhin verringert das System die Geschwindigkeit entsprechend, indem es das Gaspedal entlastet oder die Bremsen betätigt.

Sie können eine bestimmte Abstandseinhaltung zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Fahrzeug einstellen, damit das System die Geschwindigkeit an die des Fahrzeugs vor Ihnen anpasst. Sobald die Straße wieder frei ist, nimmt das System automatisch die zuvor gewählte Reisegeschwindigkeit wieder auf (0-170km/h).

Komfort des Innenraums

KOMFORT DES INNENRAUMS

In seinem Inneren bietet der neue LS unerreichte Raffinesse. Um den Einstieg zu erleichtern, gleitet der Fahrersitz automatisch nach hinten und das Lenkrad wird eingezogen. Mehrfach verstellbare Rücksitze mit Lendenmassagefunktion und Schmetterlingskopfstützen gehören zur Serienausstattung. Die Mittelarmlehne im Fond verfügt über eine LCD-Anzeige für die Einstellung der hinteren Klimazone, die Audio-Steuerung und die Betätigung der hinteren Blende.

Der 'Climate Concierge' ist eine weitere weltweit erstmalige Innovation im neuen LS. Dieses integrierte System überwacht die Temperaturen innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs, passt die Temperaturen von Innenraum, Sitz und Lenkrad automatisch an. Die preisgekrönte Lexus nanoe®-Technologie setzt außerdem mikroskopisch kleine, negativ geladene Ionen frei, um die Innenraumluft aufzufrischen sowie Ihre Haare und Ihre Haut zu befeuchten.

Intelligente Beleuchtung

INTELLIGENTE BELEUCHTUNG

Unser neues adaptives Scheinwerfersystem verwendet eine lichtempfindliche Kamera, die die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge und die Schlusslichter der Fahrzeuge vor Ihnen erkennt und daraufhin einen Teil des Lichtstrahls mit Blenden verdeckt, damit die Fahrer vor Ihnen nicht geblendet werden.

Armaturenbrett und Konsole

ARMATURENBRETT UND KONSOLE

Der LS ist mit der weltweit fortschrittlichsten Technologie ausgestattet und bereitet Ihnen so ein faszinierendes Willkommen ganz im Sinne von 'Omotenashi' (dem japanischen Sinn für Gastlichkeit). Wenn Sie sich dem LS nähern und den elektronischen Smart-Key in Ihrer Hosen- oder Handtasche bei sich tragen, werden die Leuchten in den Türspiegeln und die analoge LED-Uhr (mit einer GPS-Funktion, die sich intelligent an die vor Ort geltende Zeitzone anpasst) aktiviert, die eine raffinierte Begrüßung beginnen. Sobald Sie Ihren Platz eingenommen haben, drücken Sie die Start-Taste und im zentralen Display beginnt eine wunderschöne Animation, während das champagnerfarbene Licht sanft über das Armaturenbrett gleitet. Aber das ist nur der Anfang. Im Inneren können Sie mit dem 19-Lautsprecher-Audiosystem von Mark Levinson® entspannen oder eine DVD oder Blu-ray®-disc auf einem 9-Zoll-Videobildschirm betrachten.

Der Fahrersitz im neuen LS ist ein faszinierender Ort zum Wohlfühlen. Ihr erster Kontakt ist das schön gestaltete Lenkrad und der aus Aluminium gefertigte Schalthebel. Perfekt für ein entspanntes Fahren positioniert, kann die zentrale 12,3-Zoll-Anzeige über die Sprache oder über die Fernbedienung gesteuert werden. Dank des geteilten Bildschirms können Sie gleichzeitig auf unterschiedliche Informationen zugreifen, z.B. Karte/Audio oder Lexus Night View/Karte. Außerdem zeigt er Bilder von einer Heckkamera an, um ungehinderte Rückwärtsfahrten zu ermöglichen.

Auswahl von Polstern und Inlays

AUSWAHL VON POLSTERN UND INLAYS

Das sorgfältig gefertigte Interieur des LS können Sie individuell an Ihre Wünsche anpassen. Es gibt fünf Lederpolsterausführungen - Schwarz, Wollweiß, Topaz-Braun, Hellgrau und Elfenbein. Zusätzlich können Sie zwischen vier unterschiedlichen Verkleidungsdesigns wählen: braune Esche-Maser (matte Lackierung), dunkles Walnussbraun Holz, schwarz/grau Holz (Shimamoku), Champagner Eschemaserung und Bambus.

Aerodynamik

AERODYNAMIK

Der neue LS verfügt dank eines fast völlig flachen Fahrzeugunterbodens und winzig kleiner Flügelchen an der vorderen Türsäule und den Heckleuchten über eine in seiner Klasse führende Aerodynamik. Diese kleinen Flügelchen, die man zuerst nur bei F1-Rennfahrzeugen gesehen hat, erzeugen Luftstrudel, welche die Luftströme nach innen ziehen helfen, um so die Art zu verbessern, mit der der LS die Luft durchschneidet. Damit werden nicht nur Stabilität und Handling optimiert, sondern auch der Kraftstoffverbrauch wird verbessert und das Windgeräusch verringert.

Es wurden auch alle möglichen Maßnahmen ergriffen, um zu verhindern, dass Wind in den Innenraum eindringen kann. Hochwertiges laminiertes Glas, Fensterrahmenleisten und feste Dichtungen sorgen für hervorragende Isolierung. Dies bietet zusätzlich eine Schallisolierung, so dass die Fahrzeuginsassen eine ruhigere Fahrt genießen können. Diese vollendete Verschmelzung von faszinierendem Äußerem mit ruhigem Innenraum macht den LS zu einem Fahrzeug, das ein absolutes Fahrvergnügen bietet.

Insassenschutz

INSASSENSCHUTZ

Lexus unternimmt durch den Einsatz fortschrittlicher Technologien zur Unfallvermeidung alles Menschenmögliche, um Unfälle zu verhindern (was dennoch niemals umsichtiges Fahren ersetzen kann). Wir haben jedwede Anstrengung unternommen, um den Fahrer und jeden Passagier von allen Seiten zu schützen, wenn es doch zum Schlimmsten kommen sollte. Tatsächlich übertreffen die in den LS eingebauten Sicherheitsvorrichtungen die weltweit geforderten Maßnahmen um ein Vielfaches.

Der LS ist mit acht Airbags ausgestattet (bis zu elf, wenn das Relax-Paket eingebaut ist). Hierzu zählt ein bahnbrechender Zweikammer-Airbag für den Beifahrer. Bei einem Zusammenstoß wird in der Mitte des Airbags eine Einbuchtung gebildet, um dort die empfindlichen Bereiche des Gesichts, wie Nase und Mund, zu schützen.

Hinzu kommt eine einzigartige Anordnung von Kopfstütze und Rückenlehne, welche die Nackenbewegung und somit die Gefahr eines Schleudertraumas verringert. Im Falle eines bevorstehenden Zusammenstoßes (der von dem im Heckstoßdämpfer montierten Radar im Millimeterwellenbereich erkannt wurde), bewegen sich die vorderen Kopfstützen nach oben und vorne, um zusätzliche Unterstützung zu bieten und den Kopf abzupolstern, damit die Gefahr eines Schleudertraumas verringert wird.

Aufprallvermeidung

AUFPRALLVERMEIDUNG

Unser neuestes fortschrittliches Pre-Crash-Safety-System (A-PCS), das erstmalig bei einem Lexus erhältlich ist, ist das zum gegenwärtigen Zeitpunkt fortschrittlichste System der Branche und kann sogar umherlaufende Fußgänger erkennen. Ein Computer verwendet die Daten aus einem Radar im Millimeter-Wellenbereich, eine Stereo-Kamera sowie Infrarotstrahler in den Scheinwerfern, um fortlaufend das Unfallrisiko im Frontbereich zu berechnen. Ist das Risiko hoch, so warnt das System den Fahrer und erhöht außerdem den Bremsdruck. Wenn ein Zusammenstoß bei Geschwindigkeiten bis 40 km/h unvermeidbar ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um das Fahrzeug anzuhalten, und die vorderen Sitzgurte werden gespannt.

Mark-Levinson-Audiosystem

MARK LEVINSON AUDIO

Zu den weltweit besten Bord-Entertainment-Systemen zählt das einzigartige Referenz-Surround-System von Mark Levinson® mit 19 Lautsprechern, das serienmäßig in alle LS 600h-Modelle eingebaut wird. Mit ihm genießen die Insassen den perfekten 7.1-Kanal-Surround-Sound. Die Bluetooth®-Verbindungsmöglichkeit mit Mobiltelefonen, ein Aux-Eingang, USB-Anschluss für den Einsatz mit iPhones® oder Mediaplayern sind ebenfalls vorhanden.

Mark Levinson ist weltweit einer der gefragtesten Hersteller für High-end-Audio-Anlagen. Seit 1972 ist der Ruf dieses Unternehmens für die Wiedergabe von Musik legendär, was auch für die außergewöhnliche Fähigkeit dieser Systeme gilt, akustische Feinheiten und Nuancen wiederzugeben, ohne dass etwas von der ursprünglichen Leistung entfernt oder zu ihr hinzugefügt wird. Mark Levinson selbst hat das Mischpult gebaut, das 1968 in Woodstock verwendet wurde, und wird seither als Gründer der High-End-Audiobranche gefeiert.

Trotz der Ansätze zahlreicher Hersteller von Luxusfahrzeugen sind wir die einzigen, die ihre Fahrzeuge mit dem hochwertigen Equipment von Mark Levinson ausstatten. Da Lexus-Fahrzeuge wissenschaftlich entwickelt werden, um eine besonders abgestimmte und laufruhige Fahrt zu ermöglichen, bieten sie perfekte akustische Voraussetzungen, um ein mit einem 'Konzertsaal im Auto' vergleichbares Erlebnis zu ermöglichen. Das Mark-Levinson-System in den einzelnen Lexus-Modellen wird sorgfältigst optimiert, die Komponenten abgestimmt, Lautsprecher positioniert und die Abstimmung auf diese einzigartige akustische Umgebung ausgerichtet.

Hybridleistung

HYBRIDLEISTUNG

Der LS 600h entwickelt dank der mehr als ein Jahrzehnt fortlaufend gehaltenen Führungsposition im Bereich der Hybridtechnologie eine atemberaubende Leistung: Sein innovativer Lexus-Hybridantrieb wartet dank der intelligenten Kombination aus 5-Liter-V8-Benzinmotor und Hochleistungs-Elektromotor mit absolut atemberaubenden Ergebnissen auf. Eine kombinierte Leistungsabgabe von 445 PS ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,1 Sekunden – und das absolut nahtlos. Der Kraftstoffverbrauch wurde auf beeindruckende 8,6 l/100 km gesenkt und die CO2-Emissionen betragen nur 199 g/km – ein Wert, der weit unter dem liegt, was man von einem Fahrzeug dieser Klasse erwarten würde. Zusätzlich kann der LS auch in den ECO-Modus umgeschaltet werden, so dass Gassteuerung und Bord-Klimasteuerung so umgestellt werden, dass Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß sogar noch weiter gesenkt werden.

Das 'Gehirn' des LS ist ein fortschrittliches PCU (zentrales Steuergerät), das die Energieverwaltung dieses einzigartigen Vollhybridmotors überwacht. Im Elektrofahrzeug-Modus (EV) erzeugt dieses Automobil keinerlei CO2- oder NOx-Emissionen, verbraucht keinen Kraftstoff und ist fast völlig geräuschlos. Das PCU wechselt automatisch in diesen Modus, wenn Sie den Motor einschalten oder mit niedriger Geschwindigkeit fahren. Wenn Sie aber beschleunigen, wird der Benzinmotor unbemerkt hinzugeschaltet und beide Energiequellen arbeiten harmonisch zusammen. Bei höheren Geschwindigkeiten liefert der Elektromotor in Beschleunigungssituationen sanfte und direkte zusätzliche Energieschübe. Die kompakte Hybridbatterie muss niemals aufgeladen werden, da die beim Bremsen oder Verzögern frei werdende Bewegungsenergie genutzt wird. Diese wird anschließend umgewandelt, um sie in der Batterie zu speichern.

Der LS kommt in den Genuss eines permanenten Allradantriebs mit verbesserter Traktion, um auch den anspruchsvollsten Fahranforderungen begegnen zu können. Im Inneren des Hybridantriebsgetriebes befinden sich Elektromotor, Generatorleistung, Planetengetriebe mit Leistungsverzweigung und Untersetzungsgetriebe in einem einzigen leichten und kompakten Gehäuse, das nicht größer ist als ein herkömmliches Automatikgetriebe.

Insgesamt ist der LS 600h eine technologische Errungenschaft, die nur der einzigartigen Fahrzeugkompetenz bei Lexus entstammen kann.

Dynamische Steuerung

DYNAMISCHE STEUERUNG

Bei der Fahrt mit dem neuen LS genießt der Fahrer eine echte Verbindung mit einem Fahrzeug, das gleichzeitig wunderschön ausgewogen und enorm dynamisch ist. Sein unglaublich steifes Chassis (gebaut unter Einsatz des neuen Verfahrens der Schraubenverschweißung mit Laser und der aus der Raumfahrt inspirierten Klebetechnologie) bietet in Kombination mit der Luftfederung ein außergewöhnlich präzises Handling und enormen Fahrkomfort. Das hochmoderne Fahrdynamik-Management ist serienmäßig vorhanden und die variable Lenkübersetzung passt sich nahtlos an Ihre Geschwindigkeit an. In einem Notfall passt sie sich automatisch an, um Ihnen zu helfen, schnell aus dem Gefahrenbereich herauszufahren.

Der fortschrittliche permanente Allradantrieb in diesem Modell ergänzt Handling und Straßenhaftung um eine ganz neue Dimension. Unter normalen Bedingungen verteilt das System die Antriebskraft im Verhältnis 40/60 auf die Vorder- und die Hinterräder. Unter anspruchsvolleren Fahrbedingungen wird die Kraft umgehend da zugeteilt, wo sie am meisten benötigt wird. Serienmäßig werden im LS 600h Hochleistungs-Designbremsen von Brembo® eingesetzt, die für höhere Bremsleistung sorgen.

Aufhängung

AUFHÄNGUNG

Das bemerkenswerte Gleichgewicht und die Agilität des LS sind Ergebnisse meisterlichen Automobildesigns. Das Empfinden der Zusammengehörigkeit mit seiner inspirierenden Limousine, das der Fahrer verspürt, ist zum Teil seiner enorm leichten Alu-Mehrlenkeraufhängung vorn und hinten zu verdanken. In Verbindung mit den hochleistungsfähigen pneumatischen Stoßdämpfern sorgt dies für außergewöhnlich gutes Handling und hervorragenden Fahrkomfort. Die adaptive Variable Aufhängung versetzt den Fahrer in die Lage, über Drive-Mode-Select (Fahrmodusauswahl) die Handling-Eigenschaften an seine Wünsche anzupassen. Den LS zu fahren, ist ein Erlebnis geschmeidiger Bewegungen und ein Gefühl völliger Kontrolle.

Innenraumbeleuchtung

DYNAMISCHE LED-INNENRAUMBELEUCHTUNG

Wenn Sie sich dem Fahrzeug nähern, schaltet es automatisch die Türenbeleuchtung in den Außenspiegeln und die Uhrbeleuchtung ein, um Sie zu begrüßen. Beim Entriegeln der Türen werden die Tagfahrleuchten aktiviert, als würde der LS aufwachen. Beim Drücken der START-Taste erscheint auf der Multimedia-Anzeige eine elegante Animation, dann gleitet sanftes Licht über das Armaturenbrett.

Night View

NIGHT VIEW

Durch die Kombination einer leistungsstarken Infrarotkamera mit Lichtstrahlern im Nahinfrarotspektrum fängt das Night-View-System ein beleuchtetes Bild der vor dem Fahrzeug liegenden nächtlichen Umgebung ein. Auf der Anzeige des 12,3-Zoll-Displays können Sie vorausliegende Objekte schon sehen, bevor diese mit dem bloßen Auge erkennbar sind.

Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem nächstgelegenen Händler.

KEINE TREFFER

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ls 600 hideki watanabe

WIR BESCHLOSSEN, DASS DER NEUE LS EINE KREATIVE ART ZUM AUSBRECHEN AUS DEN TRADITIONELLEN NORMEN SEIN SOLLTE. WIR SUCHTEN NACH EINEM FAHRZEUG, DAS BEMERKENSWERT FORTSCHRITTLICH UND INTELLIGENT IST UND DENNOCH AUF SENSORISCHER WIE EMOTIONALER EBENE ANSPRICHT.

Hideki Watanabe , Chefingenieur des LS

LS 600h F SPORT

ls600h fsport

ATEMBERAUBENDES DESIGN

Der LS 600h F SPORT verbindet kühnes Design mit exklusiv abgestimmtem Handling, entwickelt vom gleichen Team, das für die Produktion des erfolgreichen LFA-Supersportwagens und der Hochleistungs-F-Modelle, den RC F sowieden GS F verantwortlich war. Das Ergebnis wird Ihr Herz höher schlagen lassen. Zu den Verbesserungen am Äußeren gehören ein größerer Lexus-typischer Spindel-Grill mit ‚L-Gitter‘-Einsätzen, Lüftungsöffnungen zur Bremsenkühlung und aerodynamische Finnen zur Erhöhung der Anpresskraft.

Innerhalb des sportorientierten Cockpits sind Sie perfekt mit Ihrem F SPORT verbunden. Die von Hand vernähten Sportsitze umfangen Sie von der Hüfte bis zur Schulter. Dabei sorgen das ergonomische Lenkrad und die bearbeiteten Alu-Pedale für ein bemerkenswertes Gefühl, so dass Sie die vor Ihnen liegende Straße genießen können.

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