In der Kategorie erwachsene Insassen hob Euro NCAP die folgenden herausragenden Eigenschaften hervor: Die maximale Punktezahl, die der CT 200h im Test für Seitenaufprallschutz erreichte, den guten Schutz, den die Knie-Airbags für Fahrer und Beifahrer bieten, und den hohen Grad an Schutz gegen Schleudertraumata. Der neue Kompaktwagen der Premiumklasse erreichte dank der zweiten Generation der Lexus-Sitztechnologie WIL (Verringerung der Schleudertraumata) ein herausragendes Ergebnis für die Leistung im Aufprallschutz von hinten.
Die Kopfstütze des überarbeiteten WIL-Systems wurde so gestaltet, dass sie sich während der normalen Nutzung so nah wie möglich am Kopf des Insassen befindet. Im Falle eines Aufpralls von hinten sinkt der Oberkörper leicht in den Sitz ein, so dass die Lücke zwischen Kopf des Insassen und Kopfstütze effizient geschlossen und die Gefahr eines Schleudertraumas verringert wird.
In den Tests für kindliche Fahrzeuginsassen hat der CT 200h gute Ergebnisse sowohl für 18 Monate alte als auch für dreijährige Kinder erreicht. Auch in der Kategorie Fußgängerschutz lieferte der Stoßdämpfer einen guten Schutz für die Füße der Fußgänger und erhielt die Höchstzahl an Euro-NCAP-Punkten.
Der CT 200h wurde mit seiner hochsteifen, Aufprall dämpfenden Karosserie und dem umfassenden Sortiment aktiver Merkmale, passiver Merkmale und der Merkmale für den Schutz von Fußgängern bei Aufprall entwickelt, um unter allen Fahrbedingungen die bestmögliche Sicherheitsperformance zu bieten.
Der neue Premium-Kompaktwagen von Lexus ist das einzige Fahrzeug seiner Klasse, bei dem Knieairbags sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer zu den acht serienmäßigen Airbags gehören. Die Knie-Airbags wurden so entwickelt, dass sie sich im unteren Bereich des Armaturenbretts zeitgleich mit den Frontairbags entfalten und so Verletzungen durch Kontakt mit Lenksäule und Unterkonstruktion des Armaturenbretts verringern. Zusätzlich helfen sie, Verletzungen an Kopf und Brustkorb zu mindern, indem sie verhindern, dass bei einem größeren Aufprall die Hüfte verrutscht und der Oberkörper verdreht wird.
Als weltweit erstes Auto im Segment der Premium-Kompaktfahrzeuge kann der CT 200h mit dem optionalen Pre-Crash Sicherheitssystem (PCS) ausgestattet werden. Das PCS optimiert den vorderen Sicherheitsgurt und die Notbremssysteme präventiv, um Schäden und Verletzungen durch einen Zusammenstoß zu verringern und betätigt die Bremsen automatisch wenn ein Unfall unvermeidlich ist. Die serienmäßige adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) passt die Geschwindigkeit des CT 200h automatisch an die des vorausfahrenden Fahrzeuges an.
Ein serienmäßig eingebautes aufgerüstetes elektronisch gesteuertes Bremsregenerierungssystem (ECB-R) umfasst Antiblockiersystem (ABS), Bremsassistent, Traktionskontrolle (TRC) und Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC).
